生態(tài)文明建設(shè)是中國對氣候變化的重大貢獻(xiàn)

應(yīng)對氣候變化，似乎總繞不開發(fā)展經(jīng)濟與節(jié)能減排這對矛盾，但中國決心闖出一條新路。作為*二大經(jīng)濟體，中國在經(jīng)濟轉(zhuǎn)型期，提出大力推進(jìn)生態(tài)文明建設(shè)，努力建設(shè)“美麗中國”、實現(xiàn)中華民族永續(xù)發(fā)展，這為應(yīng)對氣候變化傳遞出強烈信心和希望。
　　
　　剛剛閉幕的中國共產(chǎn)黨第十八次全國代表大會把生態(tài)文明放在突出地位，將生態(tài)文明建設(shè)提到與經(jīng)濟建設(shè)、政治建設(shè)、文化建設(shè)、社會建設(shè)并列的位置，納入“五位一體”總布局。實現(xiàn)中華民族永續(xù)發(fā)展，避免重蹈西方為發(fā)展經(jīng)濟導(dǎo)致生態(tài)災(zāi)難的覆轍，這是中國發(fā)展道路的選擇，更為應(yīng)對氣候變化發(fā)揮示范作用。
　　
　　200多年的西方工業(yè)化進(jìn)程，充滿著高能耗、高污染、高排放——這是氣候變化的主要原因。暫且不論工業(yè)革命以來中國與西方人均歷史累積碳排放的巨大差距，僅從當(dāng)前來看，中國每年人均碳排放不到7噸，而美國則高達(dá)17噸，假如中國復(fù)制美國的發(fā)展模式，碳排放的陰霾天空恐將再難見到陽光。
　　
　　正是本著對中華民族和*長遠(yuǎn)發(fā)展高度負(fù)責(zé)的精神，中國政府自主、明確地承諾：到2020年單位國內(nèi)生產(chǎn)總值碳排放量比2005年下降40%至45%，非化石能源占一次能源消費比重達(dá)到15%左右。這些目標(biāo)是中國根據(jù)國情采取的自主行動，這既是中國自身可持續(xù)發(fā)展的需要，也是對應(yīng)對氣候變化的自覺擔(dān)當(dāng)。
　　
　　為兌現(xiàn)承諾，中國決定放緩經(jīng)濟增長速度，降低能源消耗強度，并把2015年一次能源消費總量控制在42億噸標(biāo)準(zhǔn)煤。“十一五”期間，中國為降低碳強度投入1萬多億元人民幣，“十二五”期間，這一投入將達(dá)2萬多億元人民幣。更重要的是，中國的目標(biāo)和承諾，不附加任何條件，不與任何國家的減排目標(biāo)掛鉤。中國確立的行動方案不會改變，實現(xiàn)目標(biāo)的決心和信心不會動搖。
　　
　　在參與應(yīng)對氣候變化的過程中，中國擔(dān)負(fù)起了相應(yīng)的責(zé)任，但一些發(fā)達(dá)國家卻總拿中國做文章，以中國碳排放總量大為借口，一味討價還價，不斷提出超出中國經(jīng)濟社會發(fā)展水平的碳排放目標(biāo)。表面上要把中國納入統(tǒng)一量化減排體系，實際上是推卸自身歷史和現(xiàn)實責(zé)任，維護(hù)自身技術(shù)和資金壟斷地位。這嚴(yán)重阻礙了應(yīng)對氣候變化的進(jìn)程。
　　
　　中國正處于工業(yè)化、城鎮(zhèn)化加快發(fā)展的重要階段，面臨發(fā)展經(jīng)濟、消除貧困和改善民生等多重挑戰(zhàn)。中國人均國內(nèi)生產(chǎn)總值僅為一些發(fā)達(dá)國家的十分之一，發(fā)達(dá)國家用工業(yè)化階段無節(jié)制的碳排放換來了富足甚至的生活，而中國還有上億人口尚未脫困。換言之，發(fā)達(dá)國家應(yīng)減少的是“排放”，而中國需要的是“生存和發(fā)展排放”。
　　
　　只有實現(xiàn)中華民族永續(xù)發(fā)展，中國才更有經(jīng)濟實力在社會應(yīng)對氣候變化中承擔(dān)更多，才能為欠發(fā)達(dá)國家應(yīng)對氣候變化提供更多物質(zhì)和能力支持，才能在科學(xué)研究、能力建設(shè)等方面與社會深入合作，為應(yīng)對氣候變化提供科技支撐。
　　
　　作為負(fù)責(zé)任的發(fā)展中大國，中國將繼續(xù)堅持“共同但有區(qū)別的責(zé)任”原則、公平原則以及各自能力原則，同社會一道積極應(yīng)對氣候變化。
　　
　　環(huán)球同此涼熱，中國勇于擔(dān)當(dāng)。中華民族實現(xiàn)永續(xù)發(fā)展，不僅將為中國人的子孫后代留下天藍(lán)、地綠、水凈的家園，“美麗中國”更將為應(yīng)對氣候變化交出滿意答卷。

（來源：中國網(wǎng)）
文章鏈接：中國環(huán)保設(shè)備展覽網(wǎng) http://www.hbzhan.com/news/detail/73867.html